Игорь Иванович Сикорский

По дороге из Бостона в Нью-Йорк, где-то между Хартфордом и Нью-Йорком, есть автомобильный мост с необычно красивой оградой. Мост носит имя великого русского изобретателя, одного из крупнейших авиаконструкторов - Игоря Сикорского. Geo Location
Игорь Иванович Сикорский родился 25 мая 1889 году в Киеве в семье доктора медицины, профессора Университета им. Св.Владимира Ивана Алексеевича Сикорского.

>>> читать всю заметку <<<

Национальный музей авиации и аэронавтики, Вашингтон

Национальный музей авиации и аэронавтики - один из музеев, расположенных на Национальной аллее в Вашингтоне.

"12 апреля 1961 года навечно вошло в историю нашей Родины, В историю всего человечества В этот день советский космический корабль-спутник «Восток» с майором Юрием Гагариным на борту поднялся в космос и, совершив полет вокруг земного шара, благополучно вернулся на Землю. Эта беспримерная победа человека над силами природы воплотила в себе гений советского народа, могучую силу социализма, его неоспоримое превосходство над умирающим капиталистическим строем." -- так начинается книга "Дорога в космос", изданная сразу после полёта Гагарина.

>>> читать всю заметку <<<

Пролетая над Техасом. Ферма Luecke.

Ферма Luecke была бы менее знаменитой, если бы ее владелец не решил проредить лес таким образом, чтобы из оставшихся деревьев получилась его фамилия. И увидеть это можно только, поднявшись на высоту птичьего полета.
А вот, гуляя по просторам фермы и наслаждаясь техасской тишиной, можно и не разглядеть дендрологически-лингвистический замысел господина Лаки.

Длина текста - 4 км, высота букв - 900 метров (вот это размер шрифта! :))

>>> читать всю заметку <<<

Шаттл Индевор в Калифорнийском научном центре

Индевор (Endeavour) - Последний американский космический шаттл, построен в 1991 году и 7 мая 1992 года соверший свой первый полет, сейчас выставлен на обозрение в Калифорнийском научном центре в Лос-Анджелесе.

Давно хотел посмотреть шаттл воочию.

>>> читать всю заметку <<<

Измерение радиации в самолете

Все мы, наверное, слышали байки о том, что в самолете высокий уровень радиации. А точнее большая мощность амбиентной эквивалентной дозы гамма-излучения.
Так вот это не байки.

Рейс Минск - Амстердам. Боинг 737.
В качестве измерительного прибора - дозиметр-радиометр РКС-107.


Нормой обычного радиационного фона считается 0.22 мкЗв/ч. На высоте 8-10км мощность измеренной амбиентной эквивалентной дозы гамма излучения колеблется в диапазоне 2.80 - 3.10 мкЗв/ч. Т.е. в 14 раз выше нормы.

>>> читать всю заметку <<<

KLM. Изменение билетов класса "Эконом"

Небольшая заметка (возможно, даже только для себя) по горячим следам.

Если стоимость транс-атлантического билета на самолет авиакомпании KLM превышает 39,462 RUB (983 EUR) - то он является refundable, то есть его можно сдавать и обменивать (с уплатой штрафа).
Если стоимость билета не превышает указанной суммы - то он non-refundable (не изменяется и не компенсируется в случае пропуска рейса). Однако, при покупке, такой билет можно "заапгрейдить" до гибкого за дополнительную плату.

>>> читать всю заметку <<<

Аэропорт Атланта, Джорджия

Получаю новый опыт. Мог бы сделать нечто, что еще не делал в своей жизни. Никогда.
Но не получилось опоздать на самолет...

Почему-то забыл вчекиниться онлайн, а когда приехал в аэропорт - было уже поздно не только для чекина багажа, но и для меня.
Когда уже начал в уме подсчитывать предстоящие затраты на гостиницу и еще один билет - девушка мне сказала радостным голосом, что есть еще место и выдала посадочный талон. Вот только багаж нужно брать на борт (а в нем хорошая недешевая туалетная вода, ножницы и прочие запрещенные к провозу в ручной кладе предметы).
Хм... что-то пришлось выбросить и забыть. Чем-то нужно расплачиваться за ошибки.

>>> читать всю заметку <<<

Москва - Нью-Йорк

Аэрофлот. SU315. Москва - New York. Airbus A330.
Это не самолет, это кинотеатр настоящий. 


Сначала для всех пассажиров небольшой аттракцион - взлет. Чтобы было не так скучно и некогда было бояться - разработчики аэробуса добавили приятную мелочь. Во время взлета и посадки в мониторах, которые встроены в сиденья (мечта детства), транслируется видео с камеры, установленной в носу самолета. То есть на картинке - то, что видят пилоты.

Повлиять на происходящее, конечно, не можешь. Но появляется хоть какое-то ощущение контролируемости ситуации.

Взлет. Шереметьево.
Смотрим. Видео ускорено в 4 раза.

Затем каждый сам для себя определяет культурную и кулинарную программы на ближайшие 10 часов перелета.

>>> читать всю заметку <<<

Минск - Москва

Серый холодный с солью и песком на дорогах в хмурых облаках город исчезает сразу после взлета. Тут над облаками светит солнце. И даже кажется, что за бортом тепло также как и в салоне пригревает солнце. Хотя понимаю, что вряд ли там выше минус 50.
Глядя на картину за бортом, печаль расставания с родными по чуть-чуть растворяется. Оставаться всегда тяжелее. Но лечу ненадолго. Всего две недели.

>>> читать всю заметку <<<